Lý thuyết Lịch sử 10 Chân trời sáng tạo Bài 11: Các cuộc cách mạng công nghiệp thời kì cận đại

Đây là bản xem th , vu ử i lòng mua tài li u ệ đ xe ể m chi ti t ế (có l i ờ gi i ả )
Bài 11. Các cu c cách m ộ ng công n ạ ghi p t ệ h i ờ kì c n đ ậ i ạ
I. Cách mạng công nghi p l ệ n t ầ h n ứ h t ấ 1. B i ố cảnh l ch s ị ử
- Từ thế kỉ XIV - XV, ở Tây Âu, công trư ng ờ thủ công ra đ i ờ thay thế cho phư ng h ờ i ộ giúp năng su t ấ lao đ ng t ộ ăng nhanh. - Các cu c ộ phát ki n ế đ a ị lí di n ễ ra trong các th ế k ỉXV - XVI d n ẫ đ n ế s ự phát tri n c ể a ủ thư ng m ơ i ạ bi n, ể góp ph n t ầ húc đ y s ẩ ự n y s ả inh c a m ủ m ầ m ng t ố ư b n ch ả ủ nghĩa.
- Thế kỉ XVII - XVIII, các cu c ộ cách m ng ạ t ư s n ả n ổ ra và giành th ng ắ l i ợ ở nhi u ề qu c ố gia Tây Âu và B c ắ M ỹ đã t o ạ c ơ s ở cho chuy n ể bi n ế t ừ s n ả xu t ấ th ủ công, quy mô nh s ỏ ang s n ả xu t ấ b ng ằ máy móc, quy mô l n, ớ m r ở a th i ờ kì c khí ơ hoá trong s n ả xu t ấ . - Th i ờ gian: T n ừ a s ử au th k ế X ỉ VIII đ n ế đ u t ầ h k ế X ỉ IX. - Anh là nư c đ ớ ầu tiên ti n hành cu ế c ộ cách m ng ạ công nghi p do: ệ + Cách m ng ạ t s ư n ả n r ổ a và thành công s m ớ . + Nguồn khoáng s n ả d i ồ dào. + Có l i ợ th v ế v ề n, nhân công và ố kĩ thu t ậ . M i
ọ thắc mắc vui lòng xin vui lòng: 084 283 45 85
Đây là bản xem th , vu ử i lòng mua tài li u ệ đ xe ể m chi ti t (c ế ó l i ờ gi i ả ) - Cách m ng ạ công nghi p ệ ở Anh b t ắ đ u ầ từ nh ng ữ năm 60 c a ủ thế kỉ XVIII và k t ế thúc vào nh ng ữ năm 40 c a ủ thế kỉ XIX v i ớ nh ng ữ phát minh kĩ thu t ậ đầu tiên trong ngành d t ệ . Cu c ộ cách m ng ạ công nghi p ệ từ Anh lan r ng ộ ra nhi u
ề quốc gia khác ở châu Âu và B c ắ M , ỹ từ ngành d t ệ phát tri n ể sang các ngành công nghi p l ệ uy n ki ệ m, giao thông v n t ậ i ả ,... 2. Thành t u t ự iêu bi u ể
- Năm 1733, Giôn Cay phát minh ra “thoi bay”, ngư i ờ thợ d t ệ không ph i ả lao thoi b ng ằ tay, năng su t ấ lao đ ng t ộ ăng g p hai ấ l n. ầ - Năm 1764, Giêm Ha-gri-v ch ơ ế ra chi c ế máy kéo s i ợ Gien-ni. Máy kéo s i ợ Gien-ni - Năm 1779, S. Crôm-t n ơ c i ả ti n ế máy kéo s i ợ để kéo đư c ợ s i ợ nh , ỏ làm ra v i ả v a đ ừ p v ẹ a b ừ n. ề - Năm 1785, Ét-m n ơ Các-rai cho ra đ i ờ máy d t ệ v i ả ch y ạ b ng ằ s c ứ nư c, ớ làm tăng năng su t ấ d t ệ lên t i ớ 40 l n s ầ o v i ớ d t ệ tay. M i ọ thắc m c
ắ vui lòng xin vui lòng: 084 283 45 85
Đây là bản xem th , vu ử i lòng mua tài li u ệ đ xe ể m chi ti t ế (có l i ờ gi i ả )
- Năm 1782, Giêm Oát chế t o ạ thành công máy h i ơ nư c, ớ góp ph n ầ tăng t c ố độ s n ả xu t ấ và năng su t ấ lao đ ng; ộ kh i ở đ u
ầ cho quá trình công nghi p ệ hoá trên thế gi i ớ t cu ừ i ố thế k X ỉ IX, đ u t ầ h k ế X ỉ X.
- Năm 1735, phát minh về phư ng ơ pháp n u ấ than c c ố góp ph n ầ quan tr ng ọ cho sự phát tri n c ể a ủ ngành luy n ki ệ m.
- Năm 1784, H. Cót tìm ra cách luy n ệ s t
ắ “puddling” thay thế cho quá trình tinh luy n ệ trư c ớ đây, cho phép s n ả xu t ấ s t ắ rèn trên quy mô l n, ớ ch t ấ lư ng ợ cao h n. ơ - Năm 1885, H. Bét-x -
ơ me phát minh ra lò cao có khả năng luy n ệ gang l ng ỏ thành thép. - Năm 1814, chi c ế đ u ầ máy xe l a ử đ u ầ tiên ch y ạ b ng ằ h i ơ nư c ớ ra đ i ờ góp phần thúc đ y ngành ẩ giao thông v n t ậ i ả phát tri n. ể - Đ n ế th k ế X ỉ IX, h t ệ h ng đ ố ư ng s ờ t ắ ở Tây Âu và B c ắ M phát ỹ tri n m ể nh. ạ M i
ọ thắc mắc vui lòng xin vui lòng: 084 283 45 85
Đây là bản xem th , vu ử i lòng mua tài li u ệ đ xe ể m chi ti t (c ế ó l i ờ gi i ả ) Khung c nh
ả khánh thành đo n đ ạ ư ng ờ s t ắ ở Anh năm 1825 - Năm 1807, R. Ph n- ơ t n ơ chế ra tàu thuỷ ch y ạ b ng ằ h i ơ nư c ớ thay thế cho nh ng m ữ
ái chèo hay cánh buồm trư c ớ đây.
II. Cách mạng công nghi p l ệ n t ầ h ha ứ i 1. B i ố cảnh l ch s ị ử - Sau cu c ộ Cách m ng ạ công nghi p ệ l n ầ thứ nh t ấ , nư c ớ Anh trở thành m t ộ nư c ớ công nghi p ệ phát tri n ể hàng đ u ầ th ế gi i ớ . Các nư c ớ nh ư M , ỹ Pháp, I-ta- li-a, Đ c ứ cũng hoàn thành cu c ộ cách m ng ạ tư s n ả và ti n ế hành các cu c ộ cách m ng ạ công nghi p t ệ rong nư c. ớ - N a ử đ u ầ thế kỉ XIX, n n ề kinh tế tư b n ả chủ nghĩa phát tri n ể nhanh. Đ n ế n a ử sau thế k ỉXIX, nhi u ề thành t u ự khoa h c ọ và kĩ thu t ậ m i ớ xu t ấ hi n, ệ quan tr ng ọ nh t ấ là sự ra đ i ờ c a ủ đi n ệ và đ ng ộ c ơ đ t ố trong, d n ẫ đ n ế s ự hình thành và phát tri n c ể a ủ cu c C ộ ách m ng công ạ nghi p l ệ n t ầ h hai ứ . - Th i ờ gian: T t ừ h p ậ niên 70 c a t ủ hế kỉ XIX đ n năm ế 1914. - Đ c ặ tr ng: ư c a ủ cu c ộ cách m ng ạ công nghi p ệ này là vi c ệ sử d ng ụ năng lư ng ợ đi n, ệ quá trình tự đ ng ộ hoá và sự ra đ i ờ c a ủ các dây chuy n ề s n ả xu t ấ hàng lo t ạ trên quy mô l n. ớ 2. Thành t u t ự iêu bi u ể - Cách m ng ạ công nghi p ệ l n ầ thứ hai đư c ợ kh i ở đ u ầ b ng ằ các phát minh về điện. M i ọ thắc m c
ắ vui lòng xin vui lòng: 084 283 45 85