Lý thuyết Vật lý 10 Chân trời sáng tạo Bài 10: Ba định luật Newton về chuyển động

Đây là bản xem th , vu ử i lòng mua tài li u ệ đ xe ể m chi ti t ế (có l i ờ gi i ả ) Bài 10: BA Đ N Ị H LU T Ậ NEWTON V C Ề HUY N Ể Đ N Ộ G 1. Đ N Ị H LUẬT I NEWTON Nhắc lại v khái ề ni m ệ l c ự - L c l ự à sự kéo ho c ặ đẩy - L c ự có các tác d ng: ụ làm bi n ế d ng ạ v t ậ ho c ặ làm thay đ i ổ vận t c ố c a ủ v t ậ . - L c ự luôn do m t ộ v t ậ t o ạ ra và tác d ng ụ lên v t ậ khác, có hai lo i ạ l c: ự l c ự ti p ế xúc và l c không t ự i p xúc. ế L c t ự i p xúc ế L c không t ự i p xúc. ế M i
ọ thắc mắc vui lòng xin vui lòng: 084 283 45 85
Đây là bản xem th , vu ử i lòng mua tài li u ệ đ xe ể m chi ti t (c ế ó l i ờ gi i ả ) Khái ni m ệ quán tính V t ậ luôn có xu hư ng ớ b o ả toàn v n ậ t c ố chuy n ể đ ng ộ c a ủ mình. Tính ch t ấ này đư c ợ g i ọ là quán tính c a ủ v t ậ . Ví d : ụ Khi xe đang đ ng ứ yên sau đó đ t ộ ng t ộ tăng t c ố thì ngư i ờ ng i ồ trên xe sẽ có xu hư ng ớ ngả ngư i ờ về phía sau đ i ố v i ớ xe. Khi xe đang ch y ạ đ u ề b t ấ ch t ợ phanh g p ấ thì ngư i ờ ng i
ồ trên xe sẽ có xu hư ng ớ chúi ngư i ờ về phía trư c đ ớ ối v i ớ xe. Xe phanh gấp Đ nh l ị u t ậ I Newton M t ộ v t ậ n u ế không ch u ị tác d ng ụ c a ủ l c ự nào (v t ậ tự do) thì v t ậ đó giữ nguyên tr ng t ạ hái đ ng ứ yên, ho c chuy ặ n ể đ ng t ộ h ng đ ẳ u ề mãi mãi. Ví d : ụ M i ọ thắc m c
ắ vui lòng xin vui lòng: 084 283 45 85
Đây là bản xem th , vu ử i lòng mua tài li u ệ đ xe ể m chi ti t ế (có l i ờ gi i ả )
Tàu thăm dò Voyager 1 (hình 10.6) đư c ợ phóng vào vũ tr t ụ háng 9 năm 1977 có thể đư c ợ xem g n ầ đúng là v t ậ t ự do b i ở l c ự tác d ng ụ vào nó r t ấ bé, có th ể bỏ qua. Hiện nay, tàu đã r i ờ kh i ỏ h M ệ t ặ Tr i ờ đi vào vũ tr v ụ i ớ tốc độ không đổi. Ý nghĩa c a ủ đ nh ị lu t ậ I Newton: L c ự không ph i
ả là nguyên nhân gây ra chuy n ể đ ng, m ộ
à là nguyên nhân làm thay đ i ổ v n ậ t c chuy ố n ể đ ng c ộ a ủ v t ậ . 2. Đ N Ị H LUẬT II NEWTON N i ộ dung đ nh ị lu t ậ : Gia t c ố c a ủ v t ậ có cùng hư ng ớ v i ớ l c ự tác d ng ụ lên v t ậ . Độ l n ớ gia t c ố tỉ lệ thu n ậ v i ớ độ l n ớ c a ủ l c ự và tỉ lệ ngh ch ị v i ớ kh i ố lư ng ợ v t ậ .   F a m - Trong hệ SI, đ n ơ v c ị a ủ l c l ự à N (niu t n ơ ). 1 N = 1 kg.1m/s2  - Trong trư ng ờ h p ợ v t ậ ch u ị tác d ng ụ c a ủ nhi u ề l c, ự thì l c ự F trong bi u ể th c ứ là l c t ự ổng h p c ợ a t ủ ất cả các l c t ự hành ph n: ầ     F F   F  F  .... 1 2 3 Ví d : ụ Chi c ế máy bay trong hình dư i ớ đây ch u ị tác d ng ụ c a ủ nhi u ề l c ự đ ng ồ   F  a  th i ờ , thì l c ự F trong bi u ể th c ứ m là l c ự t ng ổ h p ợ c a ủ t t ấ c ả các l c ự thành phần. M i
ọ thắc mắc vui lòng xin vui lòng: 084 283 45 85
Đây là bản xem th , vu ử i lòng mua tài li u ệ đ xe ể m chi ti t (c ế ó l i ờ gi i ả ) Mức quán tính c a v ủ t ậ . - Khối lư ng l ợ à đ i ạ lư ng ợ đ c t ặ r ng cho m ư c quán ứ tính c a ủ v t ậ .
Ví dụ trong hình 10.10 cho ta th y
ấ , xe ô tô có kh i ố lư ng ợ l n ớ h n ơ xe máy hay m c ứ quán tính c a ủ xe ô tô l n ớ h n ơ c a ủ xe máy nên r t ấ khó đ ể thay đ i ổ t c ố độ c a ủ ô tô, nh ng có t ư h d ể dàng t ễ hay đ i ổ t c ố đ c ộ a xe m ủ áy.
Lực bằng nhau – L c khô ự ng b ng n ằ hau. M i ọ thắc m c
ắ vui lòng xin vui lòng: 084 283 45 85