Đề thi Công nghệ 11 giữa kì 2 Kết nối tri thức (Công nghệ cơ khí) - Đề 2

ĐỀ THAM KHẢO THI GIỮA HỌC KÌ II Sở GD - ĐT …
ĐỀ KIỂM TRA GIỮA HỌC KÌ II TRƯỜNG THPT … Năm học: …. Môn: Công nghệ 11 Mã đề thi: (Công nghệ cơ khí)
Bộ: Kết nối tri thức với cuộc sống
Thời gian làm bài: 45 phút;
(28 câu trắc nghiệm – 2 câu tự luận)
(Học sinh không được sử dụng tài liệu)
Họ, tên học sinh:..................................................................... Lớp: ............................. Đề số 2:
I. PHẦN TRẮC NGHIỆM (28 câu - 7,0 điểm)
Chọn phương án trả lời đúng trong mỗi câu dưới đây:
Câu 1. Hệ thống cơ khí động lực có bộ phận nào sau đây? A. Nguồn động lực.
B. Hệ thống truyền lực. C. Máy công tác.
D. Nguồn động lực, hệ thống truyền lực và máy công tác.
Câu 2. Đâu là nguồn động lực? A. Động cơ đốt trong. B. Bánh xe. C. Chân vịt. D. Cánh quạt.
Câu 3. Đâu là máy cơ khí động lực hoạt động trên mặt nước? A. Máy bay. B. Xe chuyên dụng. C. Tàu thủy.
D. Máy bay, xe chuyên dụng, tàu thủy.


Câu 4. Xe chuyên dụng là A. Ô tô. B. Xe quân sự. C. Máy bay. D. Tàu thủy.
Câu 5. Người làm việc trong nhóm nghiên cứu thiết kế, phát triển sản phẩm cơ khí động lực cần:
A. Có trình độ cao, sự sáng tạo, cẩn thận, tỉ mỉ.
B. Có sức khỏe tốt, có trình độ phù hợp, kĩ năng nghề nghiệp thành thạo, tuân thủ quy
trình và nội quy lao động.
C. Có sức khỏe tốt, trình độ phù hợp, kĩ năng nghề nghiệp thành thạo, kĩ năng giao tiếp
tốt, tuân thủ quy trình và nội quy lao động cao. D. Không yêu cầu gì.
Câu 6. Người làm việc trong nhóm sản xuất, lắp ráp sản phẩm cơ khí động lực cần:
A. Có trình độ cao, sự sáng tạo, cẩn thận, tỉ mỉ.
B. Có sức khỏe tốt, có trình độ phù hợp, kĩ năng nghề nghiệp thành thạo, tuân thủ quy
trình và nội quy lao động.
C. Có sức khỏe tốt, trình độ phù hợp, kĩ năng nghề nghiệp thành thạo, kĩ năng giao tiếp
tốt, tuân thủ quy trình và nội quy lao động cao. D. Không yêu cầu gì.
Câu 7. Động cơ đốt trong: A. Là động cơ nhiệt.
B. Là động cơ nhiệt mà quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra trong xi lanh.
C. Là động cơ nhiệt mà quá trình đốt cháy nhiên liệu và quá trình biến đổi nhiệt năng
thành cơ năng diễn ra bên trong xilanh của động cơ.
D. Là động cơ nhiệt mà quá trình biến đổi nhiệt năng thành cơ năng diễn ra trong xi lanh.
Câu 8. Động cơ 2 kì phân loại theo: A. Theo nhiên liệu.


B. Theo số hành trình của pit-tông.
C. Theo cách bố trí xilanh.
D. Theo phương pháp làm mát.
Câu 9. Tiêu chí phân loại động cơ đốt trong là A. Theo nhiên liệu.
B. Theo số hành trình pit-tông.
C. Theo cách bố trí xilanh.
D. Theo nhiên liệu, theo số hành trình pit-tông và theo cách bố trí xilanh.
Câu 10. Động cơ đốt trong có cơ cấu là A. Cơ cấu phối khí. B. Cơ cấu khởi động. C. Cơ cấu bôi trơn. D. Cơ cấu làm mát.
Câu 11. Động cơ đốt trong không có hệ thống nào sau đây?
A. Hệ thống trục khuye thanh truyền.
B. Hệ thống khởi động. C. Hệ thống bôi trơn. D. Hệ thống làm mát.
Câu 12. Cấu tạo chung của động cơ xăng có mấy cơ cấu? A. 5. B. 2. C. 7. D. 8.
Câu 13. Điểm chết dưới:
A. Là điểm chết mà tại đó pit tông ở xa tâm trục khuỷu nhất.
B. Là điểm chết mà tại đó pit tông ở gần tâm trục khuỷu nhất.
C. Là vị trí mà tại đó pit tông đổi chiều chuyển động.
D. Là vị trí mà tại đó pit tông dừng chuyển động.
Câu 14. Mối quan hệ giữa hành trình pit tông và bán kính trục khuỷu: A. S = 2R. B. R = 2S. C. . D. .
Câu 15. Thể tích công tác của xi lanh:


A. Là không gian được giới hạn bởi nắp máy, xi lanh và đỉnh pit tông khi pit tông ở ĐCT.
B. Là không gian được giới hạn bởi nắp máy, xi lanh và đỉnh pit tông khi pit tông ở ĐCD.
C. Là không gian được giới hạn bởi hai điểm chết.
D. Là tổng thể tích công tác của các xi lanh trong động cơ nhiều xi lanh.
Câu 16. Thể tích toàn phần:
A. Là không gian được giới hạn bởi nắp máy, xi lanh và đỉnh pit tông khi pit tông ở ĐCT.
B. Là không gian được giới hạn bởi nắp máy, xi lanh và đỉnh pit tông khi pit tông ở ĐCD.
C. Là không gian được giới hạn bởi hai điểm chết.
D. Là tổng thể tích công tác của các xi lanh trong động cơ nhiều xi lanh.
Câu 17. Khi động cơ xăng 4 kì làm việc, có kì nào sinh công? A. 1. B. 2. C. 3. D. 4.
Câu 18. Khi động cơ xăng 4 kì làm việc, ở kì thải, xupap đóng hay mở? A. Xupap đóng. B. Xupap mở.
C. Xupap nạp đóng, xupap thải mở.
D. Xupap nạp mở, xupap thải đóng.
Câu 19. Động cơ xăng 2 kì có mấy cửa khí? A. 1. B. 2. C. 3. D. 4.
Câu 20. Thanh truyền có cấu tạo gồm mấy phần? A. 1. B. 2. C. 3. D. 4.